描述:SMC帶導(dǎo)桿氣缸MGPM12-40適合止動(dòng)等伴隨著沖擊的耐橫向負(fù)載用。有4種安裝方式 定位容易各安裝面設(shè)有定位銷(xiāo)孔性能?強(qiáng)度(剛性)與原產(chǎn)品MGP系列相同安裝尺寸與原產(chǎn)品MGP系列相同10.5D-M9型D-A9型D-P3DW型
SMC帶導(dǎo)桿氣缸MGPM12-40
請(qǐng)用下述合適的緊固力矩緊固。此時(shí),螺塞上應(yīng)纏密封帶。
另外,螺塞的下沉尺寸以表中的值為基準(zhǔn)值,并在確認(rèn)有無(wú)漏氣后使用。
在上面通口上安裝的螺塞,用合適的緊固力矩以上的值緊固的場(chǎng)合,
由于螺塞擰入過(guò)深,空氣通路被節(jié)流,氣缸速度會(huì)受到限制。
由于導(dǎo)桿縮短、端板厚變更質(zhì)量zui多削減17%
圓型磁性開(kāi)關(guān)、耐強(qiáng)磁場(chǎng)磁性開(kāi)關(guān)無(wú)需隔板可直接安裝
3種軸承可選擇
由于動(dòng)作平滑,適合推進(jìn)、升降用。 適合于將端板變位量抑制到zui小時(shí)用。
球軸承MGPL系列
高精度球軸承MGPA系列
可在2面安裝小型磁性開(kāi)關(guān)、耐強(qiáng)磁場(chǎng)磁性開(kāi)關(guān)
SMC帶導(dǎo)桿氣缸MGPM12-40
不要將手或手指放入端板與缸體中間
加壓時(shí),一定注意手或手指不要被夾在端板與缸體間
氣缸的底面
氣缸底面安裝時(shí),縮回到行程末端時(shí),導(dǎo)桿會(huì)突出底面,因此請(qǐng)?jiān)诎惭b
面加工安裝用內(nèi)六角螺釘用孔和導(dǎo)桿的避讓孔。
在使用活塞速度范圍內(nèi)使用。本氣缸設(shè)有孔口,不使用速度控制閥的場(chǎng)合,
有可能過(guò)使用活塞速度。過(guò)速度范圍使用的話,會(huì)導(dǎo)致氣缸破損或壽命降低。
安裝速度控制閥進(jìn)行速度調(diào)整,在限制范圍內(nèi)使用。
請(qǐng)注意垂直安裝時(shí)的控制速度。垂直使用的場(chǎng)合,負(fù)載率變大的話,控制速度有可能
過(guò)速度控制閥的控制速度(急速伸出)。此種場(chǎng)合,使用雙速度控制閥。
活塞桿和導(dǎo)桿的滑動(dòng)部位不要被劃傷或劃出凹痕密封件損傷會(huì)造成漏氣或動(dòng)作不良。
主體、端板的安裝面上不能有磕碰、傷痕。安裝面的平面度會(huì)變差,滑動(dòng)阻抗會(huì)增加。
安裝面的平面度應(yīng)在0.05mm以下。在端板上安裝的工件、金屬件等的平面度較差的話,會(huì)增加滑動(dòng)阻抗。
上述變位量不含導(dǎo)桿及端板自重所產(chǎn)生的下彎量。
允許回轉(zhuǎn)力矩及升降使用場(chǎng)合的使用范圍與MGPL系列相同。
選定條件安裝: 水平軸承種類(lèi): 滑動(dòng)軸承端板到負(fù)載的距離: 50mmzui大速度: 200mm/s負(fù)載質(zhì)量: 2kg行程: 30mm