描述:SMC導(dǎo)桿氣缸圖紙MDBL40-620Z-A54一般的汽缸螺栓在緊固時(shí)是從中間向兩邊同時(shí)緊固,也就是從垂弧是受力變形大的地方緊固
品牌 | 其他品牌 | 加工定制 | 否 |
---|---|---|---|
種類 | 氣-液阻尼缸 | 氣缸數(shù) | 6 |
缸徑 | 40mm | 適用范圍 | 620 |
理論作用力 | -N | 最大負(fù)荷 | -N |
最大力矩 | -Nm | 重量 | 3kg |
SMC導(dǎo)桿氣缸圖紙MDBL40-620Z-A54
具有高科技外觀的改進(jìn)的能量吸收容量圓筒。
緩沖閥調(diào)節(jié)緩沖閥的調(diào)節(jié)采用十六進(jìn)制。扳手容易調(diào)整。緩沖閥凹入蓋子。
不要將緩沖閥打開過止動(dòng)器。提供擒縱閥(ø32)或卡環(huán)(ø40ø100)以防止意外拆卸緩沖閥。請勿打開出機(jī)構(gòu)的閥門。如果供應(yīng)空氣,緩沖閥可能會(huì)從蓋子上射出。
MB-32-10-C1247,MB-63-10-C1250JIS
在氣缸行程結(jié)束時(shí)使用氣墊。如果緩沖閥要*打開,請選擇帶有保險(xiǎn)杠“N”的氣缸。如果不使用氣墊或保險(xiǎn)杠,則桿或活塞組件可能會(huì)損壞。當(dāng)更換安裝支架時(shí),請使用套筒扳手。
與CA1系列沒有安裝可互換性。不要使用氣缸,使得可以對活塞桿施加過允許的轉(zhuǎn)矩。如果施加旋轉(zhuǎn)扭矩,非旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌將變形,旋轉(zhuǎn)精度。
要將支架或螺母擰到活塞桿末端的螺紋部分上,請確保將活塞桿*收回,并將扳手放在突出的桿的平坦部分上。要擰緊,采取預(yù)防措施,以防止擰緊扭矩施加在非旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌上。
氣缸/標(biāo)準(zhǔn):雙作用單桿系列MB ø32,ø40,ø50,ø63,ø80,ø100
沒有氣墊的型號設(shè)計(jì)為包括橡膠緩沖器。 總長度大于帶氣墊的氣缸,因?yàn)楸kU(xiǎn)杠安裝在活塞的兩側(cè)如下:ø32,ø40:+ 6mm,ø50,ø63:+ 8mm,ø80,ø100:+ 10mm
示例:當(dāng)氣缸ø63被啟動(dòng)時(shí),桿端的負(fù)載極限zui大 啟動(dòng)速度500mm / s。 查看橫軸500mm / s和ø63線,并將交點(diǎn)向左延伸。 因此容許負(fù)荷為80kg。
SMC導(dǎo)桿氣缸圖紙MDBL40-620Z-A54