描述:FESTO導(dǎo)向桿氣缸DFM-12-30-P-A-KF 端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。FESTO氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈z大容許扭矩負(fù)載 Mx 與行程成函數(shù)關(guān)系0.61 Nmz大力 Fy,靜態(tài)355 N
品牌 | 其他品牌 | 加工定制 | 否 |
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種類 | 輕型氣缸 | 氣缸數(shù) | 12 |
缸徑 | 12mm | 適用范圍 | 30 |
理論作用力 | -N | 最大負(fù)荷 | -N |
最大力矩 | -Nm | 重量 | 0.5kg |
FESTO導(dǎo)向桿氣缸DFM-12-30-P-A-KF
負(fù)載到聯(lián)接板的距離 xs 25 mm
z大扭矩 My,靜態(tài)3.2 Nm
z大扭矩 Mx,靜態(tài)7.28 Nm
z大力 Fz,靜態(tài)355 N
移動(dòng)質(zhì)量與行程成函數(shù)關(guān)系18.3 mm
z大扭矩 Mz,靜態(tài)3.2 Nm
z大力 Fy 193 N
z大力 Fz 193 N
z大力矩 My 1.74 Nm
z大力矩 Mz 1.74 Nm
行程30 mm
活塞直徑12 mm
短型號(hào)代碼DFM
工作模式,驅(qū)動(dòng)單元聯(lián)接板
緩沖兩端帶彈性緩沖環(huán)/墊
安裝位置可選
導(dǎo)軌循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌
設(shè)計(jì)導(dǎo)軌
位置檢測通過接近開關(guān)
符號(hào)00991737
工作壓力2 bar ... 10 bar
z大速度0.8 m/s
工作模式雙作用
工作介質(zhì)壓縮空氣,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先導(dǎo)介質(zhì)說明可用潤滑介質(zhì)工作
FESTO氣缸缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng),缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。FESTO氣缸氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。FESTO氣缸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒?dòng)部分長度來決定?;瑒?dòng)部分太短,易引起早期磨損和卡死?;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。FESTO氣缸活塞桿是氣缸中z重要的受力零件。通常使用高碳鋼,表面經(jīng)鍍硬鉻處理,或使用不銹鋼,以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。FESTO氣缸密封件:回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱為動(dòng)密封,靜止件部分的密封稱為靜密封
FESTO導(dǎo)向桿氣缸DFM-12-30-P-A-KF