描述:FESTO閥島結(jié)構(gòu)53E-F13GEQSMJMJ-D帶多針插頭的閥島通過(guò)多感電纜將控制信號(hào)從控制器傳輸?shù)介y島,頂蓋上不僅有電氣多針插頭3/2 常閉, 單電控3/2 常開, 單電控
品牌 | 費(fèi)斯托 | 加工定制 | 否 |
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連接形式 | 卡套 | 材質(zhì) | 碳鋼,不銹鋼,黃銅,鑄鐵,鑄銅,球墨鑄鐵,合金鋼,銅合金,塑料,陶瓷,PPR,PVC,襯氟,銅 |
適用介質(zhì) | 水,蒸汽,油品,各種高腐蝕化學(xué)介質(zhì),弱酸堿介質(zhì),氨氣,氮?dú)?氧氣,氫氣,液化氣,空氣,煤氣,含塵氣體 | 壓力環(huán)境 | 低壓 |
工作溫度 | 常溫 | 流動(dòng)方向 | 單向 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 氣動(dòng) | 零部件及配件 | 閥體 |
類型 | 二通式 | 密封形式 | 軟密封式 |
公稱通徑 | -mm | 標(biāo)準(zhǔn) | - |
FESTO閥島結(jié)構(gòu)53E-F13GEQSMJMJ-D
FESTO費(fèi)斯托氣缸一般根據(jù)電解槽電流的大小來(lái)確定電解槽的大小,我們都知道打殼氣缸的尾部都安裝了二位五通氣控閥,我們可以接入一處進(jìn)氣氣源和接入一處控制氣源就可以來(lái)控制整個(gè)打殼氣缸的脫鎖、下降、上升和自鎖的多種功能,那么我們就單單用一路氣源來(lái)控制打殼氣缸了嗎?錯(cuò)了,我們的電解車間有著強(qiáng)電流和強(qiáng)的磁場(chǎng),無(wú)論是對(duì)我們電器信號(hào)干擾很大,而且還會(huì)造成對(duì)我們的工作人員的人身安全,電解車間出現(xiàn)強(qiáng)電流穿透人體、引發(fā)火災(zāi)的現(xiàn)象出現(xiàn)了很多,這是作為一個(gè)設(shè)計(jì)電解鋁裝備需要重視的問(wèn)題,在說(shuō)打殼氣缸的工作頻率非常高,那么我們的打殼氣缸就不可能利用人工來(lái)控制了
FESTO費(fèi)斯托氣缸采用了二位三通電磁閥來(lái)控制我們的打殼氣缸、FESTO費(fèi)斯托氣缸控制定容下料器,再把需要的所有電磁閥都集裝在一個(gè)控制箱內(nèi),就是我們平時(shí)所稱的電解槽氣控柜,也有的叫電解槽氣動(dòng)控制柜,然后再其的前方安裝一個(gè)電解槽氣源三聯(lián)件來(lái)過(guò)濾整個(gè)氣路的氣源和氣壓,這樣我們的FESTO費(fèi)斯托氣缸和定容下料器的正常使用和加長(zhǎng)使用的壽命。
帶多針插頭的閥島通過(guò)多感電纜將控制信號(hào)從控制器傳輸?shù)介y島,頂蓋上不僅有電氣多針插頭
FESTO閥島結(jié)構(gòu)53E-F13GEQSMJMJ-D