描述:SMC氣爪滑動導(dǎo)軌類型氣缸CDQ2B20-20DZ滑動導(dǎo)軌型2爪型氣爪 MHK2,在熱應(yīng)力和汽缸膨脹力的作用下被拉長,發(fā)生塑性變形或斷裂,緊力就會不足,使汽缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。
品牌 | 其他品牌 | 加工定制 | 否 |
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種類 | 輕型氣缸 | 氣缸數(shù) | 6 |
缸徑 | 20mm | 適用范圍 | 20 |
理論作用力 | -N | 最大負(fù)荷 | -N |
最大力矩 | -Nm | 重量 | 1kg |
SMC氣爪滑動導(dǎo)軌類型氣缸CDQ2B20-20DZ
楔形凸輪驅(qū)動。
采用滑動導(dǎo)軌剛性高。
防塵、防滴、承受外力和多種環(huán)境下可使用。
根據(jù)環(huán)境可選擇防塵罩材質(zhì)(氯丁橡膠、氟橡膠、硅橡膠)以及不銹鋼(SUS304)手指。
可選擇長行程。
滑動導(dǎo)軌系統(tǒng)二類氣動卡盤類MHK2?旋鈕執(zhí)行器/氣動卡盤?氣動夾頭(并聯(lián)切換機(jī)型)
-Wedge形凸輪驅(qū)動系統(tǒng)。
-Slip型高剛度由導(dǎo)向的。
SMC氣爪滑動導(dǎo)軌類型氣缸CDQ2B20-20DZ
防塵,防濺,抗外力,在多功能環(huán)保型允許使用。
- 根據(jù)環(huán)境,防塵罩材料(氯丁二烯橡膠,氟橡膠,硅橡膠)
和不銹鋼(SUS304)的手指可選擇的。
氣缸數(shù)的增加不能無限制。因為隨著氣缸數(shù)的增加,發(fā)動機(jī)的零部件數(shù)也成比例地增加,從而使發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,降低發(fā)動機(jī)的性,增加發(fā)動機(jī)重量,提高制造成本和使用費用,增加燃料消耗,并使發(fā)動機(jī)的體積變大。因此,氣車發(fā)動機(jī)的氣缸數(shù)都是根據(jù)發(fā)動機(jī)的用途和性能要求,在權(quán)衡各種利弊之后做出的合適選擇,汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。汽缸結(jié)合面的嚴(yán)密性主要靠螺栓的緊力來實現(xiàn)的。機(jī)組的起停或是增減負(fù)荷時產(chǎn)生的熱應(yīng)力和高溫會造成螺栓的應(yīng)力松弛,如果應(yīng)力不足,螺栓的預(yù)緊力就會逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質(zhì)不好,螺栓在長時間的運(yùn)行當(dāng)中